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        山東濟南將建設氫能產業創研基地

        來源:北極星電力網  日期:2020年07月03日  文字:【 加粗】【高亮】【還原

        《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》日前發布。6月24日從山東省政府新聞辦新聞發布會上獲悉,山東省將著力“構筑兩大高地、布局兩大集群、培育壯大魯氫經濟帶”。其中,圍繞“中國氫谷”“東方氫島”建設,濟南將打造成為氫能產業創新研發、裝備制造、商務會展、商業應用基地。

        山東省發展改革委黨組成員、副主任、新聞發言人關兆泉介紹,在發展階段上,《規劃》圍繞建設國家氫能與燃料電池示范區,實現“三步走”:從現在起至2022年,為全面起步階段;2023年至2025年,為加速發展階段;2026年至2030年,為塑造優勢階段。

        在發展布局上,著力“構筑兩大高地、布局兩大集群、培育壯大魯氫經濟帶”。構筑兩大高地,圍繞“中國氫谷”“東方氫島”建設,將濟南打造成為氫能產業創新研發、裝備制造、商務會展、商業應用基地;將青島發展成為氫能軌道車輛及船舶研發制造、氫能港口機械及物流應用、氫能熱電聯供及固定式、分布式電源研發應用基地。

        布局兩大集群,形成以濰坊、淄博為龍頭的燃料電池及關鍵材料產業集群和以聊城、濟寧為龍頭的燃料電池整車及氫能制儲裝備產業集群。借助兩大高地引領示范作用,帶動兩大集群氫能產業快速發展,培育壯大青島-濰坊-淄博-濟南-聊城-濟寧為重點區域的“魯氫經濟帶”。

        目前,氫能的使用主要應用于氫燃料電池汽車,集中在公交、物流等商用車領域。加氫站是支撐氫能源汽車使用的重要設施。山東省現在有加氫站6座,主要分布在濟南(1座)、濰坊(2座)、聊城(1座)、濟寧(1座)、德州(1座)等地。

        山東省住建廳正在組織制定《山東省加氫站技術導則》和《山東省加氫站建設運營管理辦法》,目前已通過第一次專家論證。目前,山東氫燃料電池汽車上牌數為242輛,氫燃料電池汽車推廣應用已初見成效。接下來,我省將重點開發電解水制氫等裝置,積極推動青島、濰坊、淄博燃料電池及動力系統規?;a基地建設,以濟南、青島、聊城等城市為重點,著力發展8-12米燃料電池公交車等,逐步實現批量生產。

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